普桑怎么样（普桑怎么样）

今天给各位分享普桑怎么样的普桑知识，其中也会对普桑怎么样?样普进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的桑样问题，别忘了关注本站，普桑现在开始吧！样普

零四年大众普桑怎么样

不错，桑样制冷很好，普桑实用性比较高，样普经济实惠。桑样

1、普桑大众桑普车耐用，样普没什么大毛病外观，桑样内饰陈旧，普桑不时尚中庸，样普30年没什么改变较粗糙，桑样精密度不高属于中型车，正常体型绝对够用了简单技术好的司机操控她动力还是很强劲的技术好的司机操控她游刃有余，毕竟是合资车不是国产货。

2、大众普桑被誉为轿车中的“越野之王”耐折腾，油耗不高，配件便宜，走哪都能修，（夸张到修自行车的都能修了普桑）养护费用很低，结实耐用是此车的口碑。

05年普桑质量怎么样

可以的。05年的普桑还是比较保值的，动力够用，安全性能可以，油耗不高，保养费用低，质量可靠，配件便宜所以是质量是可以的。

03款普桑质量怎么样

非常不错。

普桑被誉为轿车中的“越野之王”。耐折腾，油耗不高，配件便宜，养护费用很低，在业界口碑不错。

普桑质量还是不错的，配置齐全，做工精细，安全性好，底盘扎实，价格实惠。非常适合家庭用。

普桑汽车怎么样

众所周知，普桑有句名言:开着桑塔纳走遍天下都不怕，捷达也有句名言:破不了的桑塔纳，破不了的捷达王！对此你怎么看？为什么大家追捧桑塔纳，比捷达王没意思那么多？现在被很多网友炒作，桑塔纳鲤鱼跃龙门成了一代人感情的首选。相反，捷达王，却无人问津...

在这个运动流线包括说很时尚，很科技的汽车时代，很多人还是有些感觉，怀念一些经典的东西，桑塔纳经典。当年有个广告，桑塔纳走遍天下都不怕。这是一个炒作或者是一个朗朗上口的广告。

不过桑塔纳是真皮车，真的很经典。这款车的1.8立式发动机和五速手动变速箱只有95马力，但是它的低扭矩调校非常充沛，一档肯定会刮伤轮胎，这也是很多驾校把它当教练车用的原因。很多驾校都把它当教练用，不用油门配合车也能动起来。这是这款车动力总成调校的一个特点。

关于“捷达”这个名字有一种说法，意思是来自大西洋的急流，也就是大西洋的风。这个说法和大众很多车型的命名方式是一致的。但是大众官方从来没有做过类似的表态，一些高层的采访也显示，大众在命名捷达的时候，根本没有考虑过这个命名规则。不过捷达无疑是个好名字，它的音译“捷达”更吸引人。

大众桑塔纳质量怎么样

问题一：上海大众新桑塔纳质量怎么样德国人造的车还是比较实在的。新桑塔纳在制造过程中使用了激光焊接，比普通焊接结实的多。车底盘采用了空腔灌腊技术，也就是说可以保证10内不会生锈，这是其它同价位车所没有的。前门和后门门腔中都加了防撞梁，这也是其它同价位车没有的。车门采用一体冲压成型技术，也就是说车门是个整体，没有焊接的地方，这对安全很重要，也是其它同价位车没有的。但是车无完车嘛，比较坑爹的就是后轮是毂刹，比较落后，不过制动效果也可以，这就是仁者见仁，智者见智的事情了。还有就是后尾部没有防撞梁，跟日本人学坏了，不过可以去淘宝上淘一个，自己去店里安装。

问题二：新桑塔纳质量怎么样质量在这个价位上就这样吧？

能简配的都简配掉了。底盘做工尚可，发动机无亮点，噪音大，采用正时皮带，引擎盖五隔热棉；此外，无后防撞钢梁，轮胎175-185面包车胎，各项舒适型配置均较同类车型缺乏。

适合有大众情结，看重大众外观和车标的消费者购买。

问题三：上海大众全新桑塔纳质量怎么样？ 40分新桑塔纳和老桑塔纳完全没有关系，只是一款POLO平台的三厢产物而已，新桑塔纳上市后，三厢POLO停产，也说明了其实就是一款三厢POLO的改款。说到新桑塔纳的质量，其实参考一下POLO就行了，上市10年来，经过好几次减配，如今早已不再是精品小车了，而新桑塔纳则在POLO的基础上，进一步减配，属于极不厚道的车型。一般来说，这车供大众粉丝入门级显摆一下而已，如果不是品牌控，建议回避。

问题四：新桑塔纳怎么样可以负责任的告诉你，全系烧机油。我们驾校就是买的一批新桑塔纳，没有一辆车不烧机油的。驾校的老桑塔纳很好，教练的开了35万公里还是杠杠的！半漂移的快速过连续急弯车身依然稳稳的。但新一点的（外观还是老款）就不行了，开了八万公里浑身毛病，新出来外观改的家族脸的就是一垃圾！！纯粹的垃圾！大众真的是在坑国人的节奏

问题五：2015款全新桑塔纳怎么样上海大众2015款新桑塔纳近日正式上市，该车除搭载1.4L和1.6L发动机外，还新增1.4T尊享版全新车型，从而实现加速性能和动力表现的全面提升，售价区间为8.49万元至13.68万。

2015款新桑塔纳不仅有原先的6种颜色，还新增了曙光棕色。在外饰方面，该车前雾灯和后盖新增外饰镀铬，门把手、门下沿、后保险杠及可见尾管外饰也新增了镀铬，从而提升了整车的质感。同时，全系车型均装备了受力均匀、重量轻、寿命长的无骨雨刮，加之配备全新的铝合金高光轮毂和熏黑尾灯，从而使车辆更添精致、动感。在内饰方面，真皮多功能方向盘、人体工程学优化的真皮座椅，提升了该车的舒适性；新增的后排车内阅读灯，更为乘客提供了方便。

2015款新桑塔纳新增的1.4T尊享版，搭配DSG七速双离合变速箱，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛・；米，具有强劲的动力输出和操控体验。全系配备的EPS电子助力转向系统，为行驶过程提供强大的助力，并能保持良好的稳定性和安全性。电动可调可加热外后视镜、遥控钥匙等选装配置，为驾乘者带来更多的实惠。在高新科技助力下，2015款新桑塔纳处处彰显出安全本色。基于整体冲压及热成型技术，该车车身的钢板强度为常规的2.5倍；　激光焊接高刚性车身和底盘定位焊接技术，使该车实现了行驶舒适性和操控稳定性；新增的胎压检测系统，更能对轮胎的各种状况进行实时自动监测。你到时候可以去小马试驾了解一下在上海

问题六：大众新款桑塔纳质量怎样大众质量还是可靠

问题七：新桑塔纳质量怎么样？质量不错。虽然新桑塔纳跟老款完全不一样了，但开到路上还是有些怀旧的情怀

问题八：2015款桑塔纳怎么样 2015款桑塔纳与老款对比，主要是增加了1.4TSI涡轮增压发动机车型，外观、内饰略作调整，配置略有升级，没有其它本质区别和质的提升。上海大众旗下，凌渡、斯柯达新明锐已经采用了最新的MQB模块化平台；一汽大众旗下，高尔夫7采用了MQB模块化平台。南北大众其它车型依然在使用PQ平台。

桑谈纳基于PQ25平台开发，与捷达、斯柯达昕锐是兄弟。PQ25平台是大众的小型车平台，在这个平台上诞生的车型还有POLO、斯柯达晶锐。针对中国消费者喜欢长轴距、大空间的心态，大众对桑塔纳、捷达、昕锐进行了拉皮加长。POLO轴距仅有2470mm，而桑塔纳轴距高达2600mm。

桑塔纳的主要优点在于：

1、空间大：轴距高达2600mm，跟朗逸一样长，内部空间宽敞，特别是后排腿部空间，适合家用，可以轻松装下五人，满足家人出行需求。

2、技术先进、皮实耐用、省油：采用大众最新的EA211系列全铝发动机，发动机重量更轻、动力更高效，更加省油。与1.6L车型匹配的是六速手自一体变速箱，与1.4TSI车型匹配的是7速干式双离合变速箱。技术上非常先进，而且成熟可靠，皮实耐用，省油、省心。

3、安全性好：普遍采用激光焊接、热成型钢，车身强度高，能够为家人提供周到的安全保护。

4、外观和内饰：大众的车整天套娃，几乎都是一个样，虽然缺少新鲜感，但是不得不承认，桑塔纳的外观大气、时尚，还是蛮好看的，家用、商用都不丢面子。

要动力强劲一些，就选择1.4TSI涡轮增压发动机；要经济适用，就选择1.6L自然吸气发动机。

问题九：新桑塔纳质量不如以前，为什么还这么贵？这还真不好说，由于外形及电子产品的提升、品牌因素，导致整车价格偏高的主要原因吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题十：大众到底怎么了，看看以前的老普桑，现在的质量已经停产现桑塔纳志俊SANTANA vista产1.8手实尚型9.48万元1.8手舒适型9.98万元具体配置汽车家看看